Voia
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Voyah, un marchio di veicoli elettrici intelligenti di fascia alta, è stato fondato nel 2018. Voyah integra pienamente i 53 anni di tecnologia automobilistica e risorse vantaggiose di Dongfeng, costruisce un modello di business innovativo incentrato sull'utente e si impegna a diventare "il leader cinese nell'alta -end new Energy Passenger Cars” e creando un’impresa tecnologica orientata all’utente. Il secondo modello di Voyah, il Voyah Dreamer, è posizionato come il “monovolume elettrico di lusso di punta”, con 17 tecnologie per monovolume e 21 tecnologie leader della categoria, portando i monovolume globali in una nuova era di elettrificazione e mobilità a basse emissioni di carbonio e stabilendo un nuovo standard per i monovolume elettrici di lusso. Il 15 dicembre 2022, Voyah Chasing Light è stata ufficialmente lanciata come la prima berlina del marchio Voyah, basata sull'ESSA Native Intelligent Electric Architecture, ed è il primo modello di Voyah dotato di architettura elettronica ed elettrica SOA centralizzata. Il 13 gennaio 2023, il primo lotto di veicoli di serie uscì dalla linea di produzione e gli ordini superarono le 10,000 unità nel primo mese. Attualmente, i prodotti principali sotto il marchio Voyah includono Voyah sognatore, Voyah Passione, Voyah gratuito e Voyah coraggio. |
Aicar vende auto a decine di paesi e regioni in tutto il mondo. Invitiamo i clienti interessati a visitare la nostra azienda, visitare la fabbrica e trovare il marchio giusto per la cooperazione. Di seguito sono riportati i modelli di veicoli Voyah che vendiamo.









Architettura elettrica intelligente nativa ESSA
L'architettura ESSA è la piattaforma tecnologica di base di Voyah, che supporta tre modalità di alimentazione: puramente elettrica (BEV), range-extended (REEV) e ibrida plug-in (PHEV), ed è compatibile con lo sviluppo di berline, SUV, MPV e altri tipi di veicoli. L'architettura raggiunge il 70% di comunanza di moduli e l'85% di comunanza di configurazioni attraverso un design modulare, accorciando significativamente il ciclo di sviluppo e riducendo i costi. Ad esempio, i modelli Voyah Chasing Light e Dreamer basati sull'architettura ESSA possono raggiungere un'autonomia CLTC di oltre 900 chilometri e supportare la piattaforma ad alta tensione da 800 V e la tecnologia di ricarica superveloce da 5 C.
Sistema di alimentazione Arashi e batteria Amber
Arashi Power è l'unico sistema di alimentazione "a tre modalità" completamente autonomo e sviluppato nel settore, che comprende:
Modalità puramente elettrica: dotata di motore elettrico ad alta tensione al carburo di silicio da 800 V, con efficienza delle condizioni di lavoro del 92.5% e aumento dell'autonomia di 50 km;
Modalità ibrida plug-in: vengono utilizzati algoritmi di intelligenza artificiale per ottimizzare la potenza in uscita, con un'autonomia complessiva di oltre 1,200 km e consumi di carburante pari a soli 5.36 l/100 km;
Modalità autonomia estesa: il sistema a autonomia estesa ultra-lunga di terza generazione ha un'efficienza termica del 45%, con un'autonomia complessiva di oltre 1400 km.
La batteria Amber adotta batterie ad alta densità da 212 Wh/kg, supporta la ricarica ultraveloce 5C (450 km di autonomia in 10 minuti di ricarica) e ha superato 16 livelli di protezione di sicurezza e oltre 1,200 severi test per garantire che non entri in acqua, non prenda fuoco e non esploda.
Sistema di guida avanzato Qian Kun ADS 3.0
Sviluppato congiuntamente con Huawei, il sistema di guida intelligente Qian Kun ADS 3.0 si basa sulla fusione multisensore (LIDAR, radar a onde millimetriche, telecamera di visione) e su un'architettura end-to-end di tipo umanoide per realizzare assistenza alla navigazione ad alta velocità/in città, parcheggio automatico e altre funzioni.
Architettura elettrica ed elettronica di Tianyuan
In quanto supporto di base del "Software Defined Vehicle", l'architettura elettronica ed elettrica di Voyah separa hardware e software, supportando l'espansione hardware e l'aggiornamento OTA continuo del software.4 Ad esempio, l'architettura elettronica ed elettrica di Voyah può supportare simultaneamente la guida autonoma L2.9, l'interazione intelligente con l'abitacolo e le funzioni di controllo del veicolo e migliora la velocità di risposta del sistema tramite la pianificazione della potenza aritmetica distribuita.
Produzione intelligente e fabbrica verde
Voyah dispone di una fabbrica digitale Industria 4.0 leader a livello mondiale con le seguenti caratteristiche:
Produzione efficiente e flessibile: ogni 118 secondi esce dalla linea di produzione un modello personalizzato, supportando decine di migliaia di combinazioni di configurazione;
Verde e a basse emissioni di carbonio: energia verde autoprodotta all'anno pari a 20 milioni di kWh, con una riduzione delle emissioni di carbonio di 11,600 tonnellate (equivalenti alla piantumazione di 528,000 alberi);
Aggiornamento intelligente: applicando il gemello digitale, l'ispezione di qualità tramite intelligenza artificiale e altre tecnologie, il ciclo di sviluppo di nuovi prodotti si riduce del 20% e la qualità migliora del 10%.
Integrazione di Easy Cockpit e Hongmeng Ecology
Il sistema Easy Cockpit sviluppato autonomamente da Voyah è dotato di chip Qualcomm 8155/8295, che supportano il collegamento multi-schermo (schermo di controllo centrale + HUD + schermo di intrattenimento posteriore) e l'interazione vocale a scena intera (risposta di riattivazione in 0.3 secondi). Dopo una profonda collaborazione con Huawei Hongmeng OS, il cockpit realizza un'interconnessione senza soluzione di continuità di telefoni cellulari/auto e accede a grandi modelli AI (ad esempio DeepSeek) per fornire raccomandazioni intelligenti, effetti sonori vettoriali 3D e altre funzioni. Ad esempio, Voyah Dreamer Hongmeng Edition è dotato di uno schermo di intrattenimento posteriore da 17.3 pollici che supporta l'esperienza di livello cinematografico Dolby Atmos.
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Cyberport internazionale di Nanchino, distretto di Xuanwu, Nanchino, provincia di Jiangsu






