Rising
Rising
Rising è un nuovo marchio di veicoli energetici del Gruppo SAIC, che sostiene il concetto di tecnologia al servizio delle persone e considera “verità, pionierismo e gusto” come nucleo del marchio. Si impegna a creare uno “spazio di mobilità elettrica pura intelligente di alta classe” e continua a utilizzare la tecnologia per realizzare l’immaginazione umana del viaggio intelligente. RISING AUTO, che significa movimento continuo verso l'alto e risultati straordinari. Tra questi, "Fei" è una sorta di desiderio verso l'alto, l'atteggiamento di auto-innovazione e lo spirito di esplorazione per fare un altro salto rispetto ai risultati esistenti; “Fan” è una sorta di forza, che è la precipitazione forgiata dal costante accumulo della maggioranza tradizionale, ed è la pietra angolare di “Flying”. È la pietra angolare di “Fly”.
Programma di guida intelligente di alto livello auto-sviluppato full-stack in aumento PP-CEM, ovvero algoritmo del modello superambiente di fusione di nuvole di punti, costruito una fusione di LiDAR, radar per immagini 4D, 5G-V2X, mappa ad alta precisione, telecamera di visione Sistema di percezione radar a onde millimetriche a “fusione sei volte”, con distanza ultravisiva, percezione multidimensionale per tutte le stagioni Con distanza ultravisiva per tutte le stagioni e capacità di rilevamento multidimensionale, eleva la capacità tecnica e la sicurezza della guida intelligente a un livello completamente nuovo.
Attualmente, i prodotti principali sotto il marchio Rising includono Crescente F7 e Crescente R7.
Aicar vende auto a decine di paesi e regioni in tutto il mondo. Invitiamo i clienti interessati a visitare la nostra azienda, visitare la fabbrica e trovare il marchio giusto per la cooperazione. Di seguito sono riportati i modelli di veicoli Rising che stiamo vendendo.







Programma di guida intelligente di alto livello PP-CEM: sistema di percezione della fusione a sei livelli
Il PP-CEM (Point Cloud Fusion Super Environment Modeling Algorithm) sviluppato autonomamente da Rising è la tecnologia di base del suo Smart Driving, che costruisce un modello ambientale tridimensionale ultra-visivo e per tutte le condizioni atmosferiche attraverso la percezione di fusione a sei livelli di LUMINAR, radar di imaging 4D, 5G-V2X, mappe ad alta precisione, telecamere di visione e radar a onde millimetriche. Ad esempio, Rising R7 è dotato di 33 hardware di rilevamento (tra cui LUMINAR 1550nm LIDAR e radar di imaging 4D PREMIUM), con la massima distanza di rilevamento di oltre 500 metri, che, combinato con il chip NVIDIA Orin X (potenza aritmetica 254TOPS), può realizzare un riconoscimento accurato degli ostacoli e una pianificazione dinamica del percorso, che copre l'assistenza al pilota ad alta velocità, il parcheggio automatico e altre funzioni di alto livello, con un tasso di successo del parcheggio superiore al 99%.
RISING MAX Intelligent Cockpit: interazione multischermo e integrazione ecologica
Rising è la prima auto con triplo schermo true-color da 43 pollici (schermo di controllo centrale + schermo strumenti + schermo passeggero), coperto dall'integrazione del vetro AGC Asahi Glass Dragon Trace, che supporta l'anti-impronta digitale, l'antiriflesso e 6 volte più resistente del vetro normale, ed è abbinato al primo sistema a schermo piatto Huawei AR-HUD al mondo (ampio campo visivo 13°×5°), realizzando la navigazione nella vita reale a livello di corsia e funzioni audiovisive a schermo gigante. Il suo abitacolo è dotato di chip Qualcomm Snapdragon 8155 e con il sistema RISING OS sviluppato autonomamente, supporta il riconoscimento multi-segno (voce, gesto, viso) e modalità scena personalizzate, ad esempio, il "Bach Cockpit" realizza il collegamento intelligente del campo sonoro e della scena di guida attraverso la tecnologia dell'effetto sonoro vettoriale 3D.
RISING PILOT Sistema di guida intelligente di alto livello completamente integrato
Il sistema RISING PILOT sviluppato da Rising Smart Driving Co-Creation Center integra mappe ad alta precisione e dati multi-sensore per supportare funzioni di guida assistita full-scene di livello L2+, tra cui cruise control adattivo a piena velocità, cambio di corsia automatico, riconoscimento della segnaletica stradale e previsione dei semafori. La sua caratteristica unica è il ciclo chiuso dei dati "group intelligence", attraverso l'ottimizzazione collaborativa cloud delle strategie di guida, che copre la rete autostradale nazionale di 726 città (copertura del 99.99%) e supporta gli utenti nell'espansione dinamica dell'ambito di copertura della guida intelligente attraverso la "Pilot's Wish List".
Sistema energetico ricaricabile, intercambiabile e aggiornabile
Rising Auto, in collaborazione con Sinopec, PetroChina e Ningde Times, ha lanciato la tecnologia di scambio di potenza ad alta velocità in 90 secondi, che supporta lo scambio di potenza senza scaricarsi (l'auto può continuare a utilizzare il sistema AV) ed è la prima a creare un modello di leasing di batterie (BaaS) per ridurre la soglia di acquisto di un'auto. Il suo pacco batteria adotta batterie al litio ternarie Ningde Times, con un'autonomia CLTC fino a 666 chilometri e, tramite il sistema BMS 2.0 per ottenere un monitoraggio della salute 7 × 24 ore del nucleo elettrico, la stazione di scambio di potenza può eseguire un esame fisico della batteria a livello di 4 mm per garantire sicurezza e durata del ciclo.
Telaio ad alte prestazioni e design aerodinamico
I modelli Rising (ad esempio R7, F7) adottano un telaio leggero interamente in alluminio, dotato di sospensioni anteriori a doppio braccio oscillante + posteriori a cinque bracci, pinze Brembo a quattro pistoncini e boccole idrauliche Weibach tedesche per ottenere un baricentro ultra-basso di 490 mm e un rapporto di carico dell'asse di 50:50, che tengono conto della stabilità della maneggevolezza e del comfort. Il suo design aerodinamico (ad esempio il coefficiente di resistenza al vento Rising R7 è basso quanto 0.238 Cd) ottimizza le prestazioni di consumo energetico attraverso uno stile aerodinamico a scorrimento posteriore e una griglia attiva, e il consumo energetico in condizioni di lavoro CLTC è di soli 12.1 kWh/100 km.
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Cyberport internazionale di Nanchino, distretto di Xuanwu, Nanchino, provincia di Jiangsu


