GWM
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Great Wall Motor è un marchio automobilistico cinese fondato nel 1984 e con sede a Baoding, nella provincia di Hebei. L'attività di Great Wall Motor comprende progettazione di automobili e componenti, ricerca e sviluppo, produzione, vendita e assistenza, concentrandosi su ricerca, sviluppo e applicazione di campi tecnologici lungimiranti come connessione Internet intelligente, guida intelligente, chip, ecc., nonché così come il layout dell'intera catena industriale nel campo dell'energia pulita come batterie elettriche, idrogeno ed energia solare, ecc., e Great Wall Motor sta accelerando la sua trasformazione in un'azienda scientifica e tecnologica intelligente globalizzata.
Great Wall Motors possiede cinque marchi di veicoli: Haval, Wei, Ola, Tank e il camioncino Great Wall. Basandosi sui tre marchi tecnologici “Lemon, Tank e Café Intelligence”, Great Wall Motor ha creato un sistema tecnologico di innovazione di valore per l’intera catena industriale di ricerca e sviluppo, progettazione, produzione e vita automobilistica.
Con la missione e la visione di "Green, Intelligent, Tidal, and Playful World", Great Wall Motor ha costruito una nuova ecologia di viaggio che integra la neutralità del carbonio verde, l'intelligenza cognitiva, i marchi globali delle maree e la giocosità, la saggezza e la creatività. Great Wall Motor è anche leader nel settore automobilistico. In termini di globalizzazione, Great Wall Motor ha costruito un sistema globale di produzione, R&S e vendita. I suoi prodotti sono stati esportati in oltre 170 paesi e regioni, con una rete di vendita all'estero di oltre 700. Le vendite all'estero hanno totalizzato oltre 1 milione di veicoli.
Attualmente, i modelli principali di GWM sono Serie Haval, Serie Ora, Serie Way e Serie di carri armati.
Aicar vende auto a decine di paesi e regioni in tutto il mondo. Invitiamo i clienti interessati a visitare la nostra azienda, visitare la fabbrica e trovare il marchio giusto per la cooperazione. Di seguito sono riportati i modelli di veicoli GWM che vendiamo.
Piattaforma Lemon e Piattaforma Tank
La Lemon Platform e la Tank Platform sviluppate indipendentemente da Great Wall Motor sono progettate rispettivamente per veicoli urbani e fuoristrada, e sono caratterizzate da modularità, intelligenza ed elevata compatibilità. La Lemon Platform ottimizza la struttura leggera della carrozzeria, migliora la maneggevolezza e il risparmio di carburante e supporta lo sviluppo di modelli best-seller come l'Haval H6. La Tank Platform, d'altro canto, si concentra sulle prestazioni fuoristrada, adotta una struttura longitudinale non portante, supporta più forme di potenza di ICE, PHEV e HEV ed è dotata di una combinazione di potenza superiore di un motore 3.0T + trasmissione 9AT, con coppia massima fino a 750 N-m e configurazioni fuoristrada professionali come la trazione integrale intelligente e tre bloccaggi del differenziale.
Tecnologia ibrida elettrica intelligente Hi4 4WD
Hi4 è la tecnologia rivoluzionaria di Great Wall Motor nel campo dell'ibridazione, che realizza prestazioni di trazione integrale a scapito di una trazione a due ruote motrici attraverso la configurazione di "tre fonti di potenza e distribuzione a due assi". Questa tecnologia combina un motore a combustione interna ad alta efficienza con doppi motori elettrici, bilanciando la potenza in uscita e il controllo del consumo energetico. Ad esempio, il lancio del modello Tank 700 Hi4-T dimostra l'equilibrio tra alte prestazioni e risparmio energetico. Inoltre, il sistema ibrido Hi4-T supporta anche una forte coppia in uscita in scenari fuoristrada, espandendo ulteriormente gli scenari applicativi dei nuovi modelli energetici.
Sistema di guida intelligente Coffee Pilot
La tecnologia di guida intelligente di Great Wall Motor copre sia scenari ad alta velocità che urbani. Il suo sistema Coffee Pilot Ultra si basa su una soluzione di mappa non ad alta precisione, realizza NOA (guida assistita dalla navigazione automatica) a scena intera e supporta test in città realmente aperte a livello nazionale. Già nel 2021, la funzione NOA ad alta velocità è stata applicata ad alcuni modelli e sarà ulteriormente aggiornata per condizioni stradali complesse nelle aree urbane nel 2024, con capacità di guida automatica a scenario limitato di livello L4. Il sistema è supportato da un team di ricerca e sviluppo di oltre 600 persone e potenza aritmetica super 3 EFLOPS, che enfatizza la sicurezza e l'esperienza utente, Wei Jianjun ha personalmente testato dal vivo le sue prestazioni su condizioni stradali complesse a Baoding.
Tecnologia del telaio con controllo a filo
Come elemento chiave della guida intelligente, il telaio wire-control della Great Wall integra cinque moduli di sterzo wire-control, frenata, cambio, acceleratore e sospensioni, con la tecnologia di base che include il wire-control elettromeccanico (EMB) e il sistema di sterzo wire-control. La tecnologia ha un'elevata sicurezza e capacità di crescita, supporta l'esecuzione precisa delle funzioni di guida autonoma, oltre a più di 100 brevetti, ed è stata prodotta in serie nel 2023.
Tecnologia della batteria Dayu
Le batterie Dayu hanno risolto il problema degli incendi e delle esplosioni causati dalla fuga termica delle celle della batteria con otto concetti di progettazione, tra cui "isolamento della fonte di calore e conduzione direzionale del flusso", e hanno superato test estremi come il test di puntura di spillo e il sovraccarico. Great Wall Motor ha anche reso pubblici gratuitamente i brevetti pertinenti per promuovere il miglioramento degli standard di sicurezza delle batterie nel settore. La batteria è stata applicata a nuovi modelli energetici come Ola, diventando un importante supporto per la strategia di elettrificazione di Great Wall.
Trasmissione 9AT/9DCT
Il 9AT longitudinale auto-sviluppato da Great Wall colma il divario nella tecnologia di trasmissione automatica idraulica di alto livello nazionale, con una coppia di trasporto fino a 750 N-m, che corrisponde al motore 3.0T, ed è stato premiato come una delle prime dieci trasmissioni al mondo. Il suo design compatto e i rapporti di trasmissione densi (intervallo di rapporti di velocità di 8.843) tengono conto della fluidità e del risparmio di carburante, equipaggiati con cannoni da montagna e da mare e altri modelli, migliorano significativamente la capacità fuoristrada fuoristrada. La prima trasmissione a doppia frizione a bagno d'olio a 9 velocità montata trasversalmente al mondo (9DCT/9HDCT) ottimizza l'efficienza della trasmissione dei modelli ibridi e riduce il consumo di carburante.
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LOCATION
Cyberport internazionale di Nanchino, distretto di Xuanwu, Nanchino, provincia di Jiangsu