BYD
BYD
BYD è stata fondata nel febbraio 1995 e ha sede a Shenzhen, nella provincia del Guangdong. L’azienda impiega più di 220,000 persone e opera in quattro settori, ovvero automobilistico, trasporti ferroviari, nuove energie ed elettronica, con ricavi e capitalizzazione di mercato superiori a 100 miliardi di RMB. BYD si impegna a utilizzare l’innovazione tecnologica per promuovere lo sviluppo sostenibile della società umana e contribuire a realizzare l’obiettivo del “picco del carbonio e della neutralità del carbonio”. Nel 2015, BYD ha ricevuto il “Premio Speciale per l’Energia delle Nazioni Unite”, il primo premio per la nuova industria energetica nei 70 anni di storia delle Nazioni Unite. “Nel 2016, BYD ha ricevuto lo Zayed Future Energy Prize for Large Enterprises e nel 2017, BYD è stata classificata come la quinta azienda cinese più ammirata dalla rivista Fortune. Nel 2017, BYD si è classificata al quinto posto tra le "aziende cinesi più ammirate" della rivista Fortune, in cima alla lista del settore automobilistico. Nel 2017, BYD diventerà uno dei 2020 marchi cinesi di maggior valore nell’elenco BrandZ 100 e sarà il campione dei marchi cinesi di maggior valore nel settore automobilistico per sei anni consecutivi. Nel 2020, BYD diventerà il più grande produttore di automobili della Cina e il più grande produttore di automobili a nuova energia del mondo, con un volume di vendite di oltre due milioni di unità a livello globale. Attualmente, i modelli principali di BYD sono la serie Dynasty e la serie Ocean.
Aicar vende auto in decine di paesi e regioni in tutto il mondo. Invitiamo i clienti interessati a visitare la nostra azienda, visitare la fabbrica e trovare il marchio giusto per la cooperazione. Di seguito sono riportati i modelli di veicoli BYD che vendiamo.
Batteria a lame
Sulla base di considerazioni di governance ambientale e sicurezza della catena di fornitura, BYD ha lanciato la batteria Blade ad alta sicurezza a marzo 2020 attraverso un'integrazione e un'innovazione continue sulla base di nuove tecnologie della catena del settore energetico. Adottando la tecnologia al litio ferro fosfato, la batteria blade ha un aumento del 50% della densità di energia specifica volumetrica, supera il test di puntura di spillo più severo del settore per ridefinire gli standard di sicurezza dei veicoli elettrici, ha eccellenti prestazioni di ciclaggio (15,000 volte), ha una durata di un milione di chilometri ed è priva di nichel, cobalto e altri metalli rari. Dal suo lancio a marzo 2020, il volume installato di litio ferro fosfato, che è principalmente una batteria blade, è aumentato rapidamente: a maggio 2021, la produzione mensile di batterie al litio ferro fosfato ha superato per la prima volta quella delle batterie ternarie al litio; a luglio, il volume installato di batterie mensili ha superato per la prima volta quella delle batterie ternarie al litio e ha continuato a mantenere il vantaggio. BYD, con la propria potenza, riporta la batteria al corretto percorso del litio ferro fosfato e risolve il problema della sicurezza del prodotto e del raro collo metallico, affinché le batterie e i veicoli a nuova energia della Cina contribuiscano allo sviluppo sostenibile.
CTB (dalla cellula al corpo)
Nel 2022, BYD ha lanciato la tecnologia di integrazione batteria-corpo CTB (Cell to Body) per promuovere la piena evoluzione della piattaforma elettrica 3.0 in termini di sicurezza, manovrabilità e comfort. La tecnologia CTB si basa su CTP, integrando il corpo con il sistema di batterie, evolvendosi dalla struttura a sandwich della batteria di CTP alla struttura a sandwich dell'intero veicolo di CTB, semplificando la struttura del corpo e il processo di produzione. La tecnologia CTB è un cambiamento sovversivo al design tradizionale del corpo, supportato dalla sicurezza intrinseca della batteria a lama, la sicurezza della batteria e la resistenza strutturale sono notevolmente migliorate, in modo che la batteria non debba più sacrificare altri indicatori di prestazione, liberando il design delle prestazioni del veicolo per giocare nello spazio, migliorando significativamente la sicurezza, la maneggevolezza e il comfort del veicolo, rompendo le catene dell'espansione delle prestazioni dei veicoli elettrici.
Facile Quadrati
La piattaforma tecnologica Easysquare è un set di quattro motori indipendenti come nucleo del sistema di alimentazione, dalla percezione, controllo, esecuzione delle tre dimensioni attorno alle caratteristiche dei nuovi veicoli energetici per una ricostruzione completa, sovvertendo completamente il precedente sistema di capacità del sistema di alimentazione del veicolo a combustibile. In termini di percezione, Easysquare assume la guida nel dare pieno gioco alla potente capacità di percezione dei motori lato ruota, realizzando una percezione completa e ininterrotta dello stato di movimento del veicolo e combinando dati di rilevamento di guida intelligenti come telecamera, LIDAR, radar a onde millimetriche, ecc., in modo da fornire una base di dati di percezione per i successivi collegamenti decisionali ed esecutivi. Nel collegamento di controllo, la piattaforma tecnologica Easysquare trasporta un'architettura elettronica ed elettrica altamente sinergica di piattaforma di elaborazione centrale + architettura di controllo del dominio. Attraverso un'elevata larghezza di banda, bassa latenza ed Ethernet del veicolo ad alta sicurezza, il controller centrale e ciascun controllo del dominio possono interagire tra loro in tempo reale per realizzare un controllo preciso e diversificato dei quattro motori attraverso un elevato grado di sinergia tra i controller e i sensori. A livello di esecuzione, i quattro motori lato ruota equipaggiati sulla piattaforma tecnologica Easysquare sono in grado di realizzare una trazione indipendente a quattro ruote motrici e di controllare in modo indipendente e accurato la potenza delle quattro ruote in base alle esigenze degli scenari di guida. L'innovazione completa dei tre principali collegamenti di percezione, controllo ed esecuzione consente a Easysquare di avere tre tecnologie di controllo di base: controllo indipendente a quattro motori, controllo antislittamento estremo e controllo della stabilità della carrozzeria, creando così possibilità di guida più ricche.
Tecnologia DM
La tecnologia DM (tecnologia Dual Mode) è l'abbreviazione di BYD Dual Mode Plug-in Hybrid technology, una tecnologia ibrida plug-in pionieristica. Dopo oltre 10 anni di accumulo di esperienza e continui aggiornamenti tecnologici, BYD ha creato una piattaforma tecnologica ibrida dual mode con prestazioni di potenza ed economiche ugualmente eccezionali. BYD ha lanciato la nuova piattaforma tecnologica DM3.0 nel 2018 e la strategia della doppia piattaforma DM-p e DM-i a giugno 2020. La piattaforma DM-p si concentra sulle prestazioni di potenza tenendo conto dell'economia, mentre la piattaforma DM-i è dotata di una nuova architettura di propulsione a doppio motore che si concentra sull'economia tenendo conto della dinamica. A metà novembre 2020, la tecnologia super ibrida DM-i di BYD A metà novembre 2020, uno dei componenti principali della tecnologia DM-i Super Hybrid di BYD, il motore Snapdragon Plug-in da 1.5 litri ad alta efficienza, è stato ufficialmente svelato. Il motore Snapdragon Plug-In da 1.5 litri ad alta efficienza è stato progettato appositamente per la tecnologia DM-i Super Hybrid ed è stato sviluppato con l'obiettivo di raggiungere consumi di carburante estremamente bassi, con un'efficienza termica fino al 43.04%, rendendolo il motore a benzina prodotto in serie con la maggiore efficienza termica al mondo.
piattaforma elettronica 3.0
Il 19 aprile 2021, BYD ha presentato ePlatform 3.0 alla Shanghai International Automotive Exhibition, che ha elevata efficienza, sicurezza, caratteristiche estetiche e viene fornito con un gene "intelligente" e sarà la "culla del veicolo elettrico di prossima generazione". I veicoli elettrici costruiti su ePlatform 3.0 possono ridurre la resistenza al vento a 0.21, accelerare da zero a 100 in 2.9 secondi, avere un'autonomia fino a 1,000 chilometri e possono percorrere 150 chilometri in 5 minuti con la ricarica rapida. ePlatform 3.0 adotta una nuovissima architettura elettrica ed elettronica e un sistema operativo del veicolo per creare un sistema di collaborazione intelligente di alto livello per una guida automatizzata di alto livello e vari scenari di interazione. ePlatform 3.0 adotta una nuova architettura elettrica ed elettronica e un sistema operativo del veicolo, che può creare un sistema di collaborazione intelligente di alto livello per una guida automatizzata di alto livello e vari scenari di interazione. Inoltre, ePlatform 3.0 è dotato di batterie blade di serie e integrato nella carrozzeria come componente strutturale, il che raddoppia la rigidità torsionale della carrozzeria ed è sviluppato in conformità con lo standard di sicurezza in caso di collisione "Super 5-star". In qualità di sostenitore e promotore della rivoluzione dell'elettrificazione automobilistica, BYD condividerà tutte le tecnologie dell'e-platform con le sue controparti automobilistiche globali, accelererà l'industrializzazione dei veicoli elettrici e spingerà congiuntamente l'ondata di elettrificazione a una nuova altezza.
Sistema di connessione Internet intelligente DiLink
Il sistema di connessione Internet intelligente DiLink di BYD è un cockpit intelligente quadridimensionale che integra "hardware, software, ecologia e telefono cellulare", concentrandosi sull'utente come centro, vicino alle sue esigenze e prendendo "Different, LinkMore" come concetto fondamentale del marchio. Con "Different, LinkMore" come concetto fondamentale del marchio, abbraccia l'ecologia di alta qualità, estende le abitudini di utilizzo dei telefoni cellulari, approfondisce l'esperienza di controllo dell'auto e fornisce agli utenti non solo la tecnologia nera, ma anche la tecnologia calda. Il primo schermo rotante intelligente al mondo, compatibile al 100% con l'ecosistema dei telefoni cellulari, offre al cockpit intelligente contenuti più ricchi. La prima chiave per auto NFC per cellulare del settore, la chiave Bluetooth e la chiave del servizio cloud formano una chiave digitale per l'intera scena e la potente funzione di servizio cloud, la chiaroveggenza, la disinfezione ad alta temperatura remota e la sterilizzazione consentono di realizzare più funzioni sul telefono cellulare. Ad agosto 2021 è stato rilasciato BYD DiLink 4.0 (5G) e il sistema di connessione Internet intelligente DiLink 4.0 (5G) è un DiLink 4.0 (5G) è un godimento illimitato "più intelligente, più efficiente, più umano" dell'abitacolo intelligente, con tecnologia 5G, nuova interfaccia utente e altri punti di forza del prodotto leader del settore, con lo stesso periodo del lancio dell'audio Danner personalizzato di livello HiFi, sbloccando più scenari di auto, in modo che gli utenti possano godere appieno della vita intelligente e fantastica portata da BYD DiLink.
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Cyberport internazionale di Nanchino, distretto di Xuanwu, Nanchino, provincia di Jiangsu